WICKED is the highest spec 43 Convertible of her vintage on the market today. Nearly every factory option has been ticked plus a couple custom goodies that you won't want to miss. A "go anywhere" cruiser capable of carrying  832 gallons of fuel you can chase the tuna while you expedition your way to far off destinations.  

Lovingly cared for by her third owner she is powered with upgraded twin  635hp  Cummins QSM11  electronic engines. A 50k factory option when purchased new. #1 reason you need to see this one. 

She features Air Conditioning up on the flybridge along with large custom S/S cockpit awning which is foldable for fishing . Distinguished advantage #2.

Another major upgrade that sets her apart from the competition is her  Quick Lift Davit 12ft Caribe tender sporting 50hp outboard . Now that's a trifecta!

Additional Upgrades include:

  –  Cummins 635hp QSM11 electronic engines  (2000hrs)
  –  Cockpit controls 
  –  Extra fuel tank
  –  Spectra Watermaker
  –  Inverter with (6) 8D AGM house bank
  –  Video cameras salon, bridge engine room 
  –  Opening salon windows
  –  Upgraded sound package with 12" subwoofer
  –  42'' Satellite TV
  –  Custom S/S grab rails for side decks
  –  150ft S/S anchor chain

  –  S/S cockpit awning (foldable for fishing)
  –  Custom bait freezer in cockpit
  –  Under Water Lights
  –  Fresh bottom paint (June '23)
  –  Engine generator service (Dec. '23)
  –  Engine room paint job (Dec. '23)

Interior

This vessel is an extremely large 43 footer. She has two staterooms with two full heads and showers. The galley is located one step down from the salon with more storage spaces than needed including under the galley sole.

The salon is open and airy due to the large side windows with custom screens which slide open for excellent cross ventilation. All of the large windows give you a panoramic view.

The salon is set up like your living room at home with two large, opposing L-shaped Australian leather settees complete with storage beneath. A lovely high gloss cherry dinette table is situated to starboard.

SALON / DINETTE

  – Australian leather L-sofa aft to port side 
  – Australian leather ottoman (storage beneath)
  – Australian leather L-Sofa forward starboard side (storage beneath)
  – High-gloss teak dinette table with adjustable base
  – Carpeted flooring
  – Slide open tinted salon windows with full-wrap windshield UV cover
  – Wooden window blinds
  – 12V/120V BlueSeas breaker panel
  – U-line icemaker
  – Icom IC-M45 VHF radio
  – Overhead speakers
  – Overhead lights
  – Sharp Full HD 1080P TV
  – Direct TV Satellite 
  – Sony CD/DVD/Player
  – Stereo Amplifier
  – Clarion radio AM/FM
  – Clarion 6-Disc CD changer DCZ625 ProAudio
  – (6) Salon Speakers 
  – 12in. Subwoofer
  – Ritchie Compass
  – Video camera
  – Cell Amplifier

GALLEY

  – 110/12V Nova Kool Refrigerator/freezer
  – Sharp Microwave/convection oven
  – 2 Burner Princess cooktop
  – Wood flooring 
  – Cruisair Heat Air Conditioning SMX II digital control
  – Acrylic countertop
  – Coffeemaker
  – Dehumidifier
  – Trash bin
  – Fresh water filtration system
  – Molded sink
  – Teak laminate flooring

OWNER'S CABIN

  – Centerline queen berth with storage below
  – Cruisair Heat Air Conditioning SMX II digital control
  – Built-in night stand w/ 2 drawers between berths
  – Drawers (3)
  – Cedar-lined hanging locker
  – Hull side storage cabinet
  – Heat Air conditioning vent
  – Overhead hatch
  – Overhead lights
  – Carpet
  – Clarion AM/FM
  – En-suite access to private head

OWNER'S HEAD

  – Vacuflush toilet
  – Shower stall
  – Vanity w/ sink stowage below
  – Medicine cabinet
  – GFI electrical outlets
  – Overhead hatch
  – Overhead lights
  – Towel racks
  – TP holder

GUEST CABIN

  – Queen berth w/ stowage below
  – Sliding door w/catch
  – Hanging locker
  – Storage nook
  – (2) ports
  – Overhead hatch
  – Overhead lights
  – Beige carpet with plastic cover
  – Private head access
  – (1) sump tank w/ remote Whale Gulper 220 sump pump

GUEST HEAD

  – Vacuflush toilet
  – Stall shower
  – Vanity w/ sink stowage below
  – Medicine cabinet with mirrors
  – Overhead hatch
  – Overhead lights
  – GFI outlets
  – Towel racks
  – TP holder

FLYBRIDGE

  – Reverse Cycle Heat Air Conditioning
  – Port lounge starboard L-shape couch
  – Fwd-facing couch
  – (2) swivel captain's chairs
  – 12V Fridge Sink
  – Stratta-glass bridge enclosure
  – Custom S/S overhead grab rails
  – LED lights
  – Video Camera

COCKPIT   

  – Twin Disc EC-200 electronic cockpit controls
  – Custom S/S foldable Cockpit Awning with side deck grab rails 

  – Cockpit sink on doorway entrance to engine rooms
  – Fresh raw water washdown
  – Stairs to flybridge
  – Step Down engine room Access
  – Recessed transom cleats
  – Swim platform with swim ladder
  – Rod holders (4)

  – Bait freezer

  – Tackle drawers above freezer

  – Storage port, starboard, transom
  – (2) LED Cockpit Spreader lights

  – Sliding window to saloon
  – Fresh water Shower
  – Full Beam deep storage locker beneath deck
  – (4) Folding deck chairs
  – Adjustable free-standing cockpit table 

Cockpit & Deck

COCKPIT   

  – Twin Disc EC-200 electronic cockpit controls
  – Custom S/S foldable Cockpit Awning with side deck grab rails 
  – (4) Folding deck chairs
  – Adjustable free-standing cockpit table 

  – Cockpit sink on doorway entrance to engine room
  – Step down engine room access
  – Glass entry door to salon
  – Fresh raw water wash down
  – Stairs to flybridge
  – Recessed transom cleats
  – Swim platform with swim ladder
  – (4) Removable rod holders

  – Bait freezer

  – Tackle drawers above freezer

  – (5) Storage compartments in bulwarks port, starboard, transom
  – (2) LED Cockpit Spreader lights

  – Sliding window to saloon
  – Fresh water shower
  – Massive full beam deep storage locker beneath cockpit deck
  – Swim platform
  – Swim ladder (removed and re-bedded 2023)
  – Assorted fenders lines
  – Assorted tools and engine fluids

DECK

  – Recent bottom job (June 2023)
  – Caribe 12’ tender powered with 50hp Mercury
  – Quick Lift davit
  – Full bow rail welded stainless steel (highly polished)
  – Hull-integrated GRP bow pulpit w/ dual anchor fairleads, bow rollers
  – Electric Muir windlass w/ 150ft S/S chain + S/S anchor
  – Anchor chain chafe plate fitted to bow sprit
  – Anchor locker with rope/chain divider (offset to port)
  – 100' Nylon rode
  – Stainless Steel 45lb plow Anchor
  – Extra Anchors Fortress FX23, Anchor- Danforth HD
  – 3/4" Nylon anchor spring
  – Windlass foot control for up only
  – Up down switches at helm for windlass
  – Cleats - stainless steel 11" (x 6), 12" (x 2), pop up (x 3)
  – S/S rails above window of P S side decks for safe passage to foredeck
  – Stainless steel rails port starboard at cockpit pilasters
  – Aluminum rub rail
  – Sea water wash down tap at anchor locker
  – Additional foam injected forward in hull
  – (4) Deck Hatches, Custom at factory to open forward
  – (5) Opening salon windows with 3-sided Textilene UV privacy cover 
  – Foam under forward floor for sound deadening
  – Hull side vents for engine room have been custom with louvered dividers 
  – Anchor washdown
  – Stainless safety rails
  – Fiberglass hardtop w/stainless supports
  – Salt fresh water wash down system
  – Navigation lights
  – Spreader lights
  – Search lights
  – Molded sink on flybridge
  – Flybridge refrigerator
  – Air conditioning on Flybridge
  – 60mm double facia isinglass flybridge enclosure

Engine Room

  – 2 x Cummins QSM11 635hp w/ approx. (2002 hrs March ‘24)
  – In-line 6-cylinder, 4 valve per cylinder, 4-stroke turbo, after-cooled diesels
  – Port Serial #35005720
  – Starboard Serial #35005719
  – Full engine service included new pencil zincs (June '23)
  – Engine room flow coated white (cleaned Feb. 2023)
  – PYI Dripless shaft seals (Oct ‘21)
  – Fresh water cooled via heat exchanger
  – Twin Disc Transmissions
  – 2 x Twin Disc Engine Controls (Bridge Cockpit Controls)
  – Hydraulic steering
  – Rudder packing gland Bronze hex nut-type
  – 13.5kW Onan Generator
  – (3) Cruisair 16k BTU A/C units (salon, owner's cabin flybridge)
  – A/C pump replaced (Sept. 2020)
  – Video Camera
  – Algae-X system for generator
  – Hot Water Heater 18gal Seaward
  – Video Camera
  – Oil X-Change-R Transfer System
  – Bilge blower
  – Emergency engine stop
  – Dual Racor Fuel Filters
  – Racor Fuel filter for auxiliary fuel (248 gal) while transferring to main tank
  – Fuel lines all swaged with bulkhead fittings
  – Fuel shut-off valves with emergency remote to cockpit
  – Fuel tank GRP coated in fire retardant flow coat (585 gal) + aux tank (247 gal)
  – Halon Fire suppression system for engine room, automatic/manual controls
  – Fiberglass Aqua-Lift exhaust system for engines
  – Fiberglass Aqua-Lift for generator
  – Fresh water cooling system
  – (3) Bilge pumps, auto manual override
  – Electro Hydraulic Trim Tabs
  – Raw water sea strainers for mains, gen. A/C with see thru covers
  – Bronze ball valve shut off thru hull intakes 
  – Riviera Engine Room Sound Insulation
  – Engine Room Lights (3) AC (4) DC
  – Engine hatches insulated removable
  – Engine mounts - anti vibration
  – Engine room access with ladder
  – Acoustic thermal insulation
  – Fresh water system with dual interconnected water tanks (164gal)
  – Seaward 18gal hot water heater
  – Fresh water tap hose set in engine room
  – Watermaker 240 GPD Spectra
  – Propellers, Nibral five blade, on boat as upgrade
  – Propellers, Nibral four blade, spares, original are now stored
  – Rudders, stainless steel stocks, aluminum bronze blades with zinc anodes
  – Emergency rudder locking pins
  – (2) Shafts duplex 2" stainless steel
  – Struts aluminum bronze
  – Holding tank capacity (40 gal)
  – Vacuflush sanitation system with overboard pumpout switch at panel
  – Fitting for dockside pump out
  – Twin Buell air horns ipo electric/w compressor mounted under F/B eyebrow

Electrical System

  – 13.5 kW Onan Generator, freshwater-cooled (950hrs as of March '24)
  – Start batteries x 2 8D 24V (replaced Dec. 2022)
  – Sound shield w/ remote stop/start
  – Hour meter with spare parts 
  – 50 AMP shore power with cord
  – 2.8KW inverter with charger
  – 70 Amp 12V Battery charger, additional 24V 25amp charger
  – Alternators - 160A independent start bank and independent house bank
  – Batteries: Start (24V x 2), House (x 6) Genset (x 1 Dec '23)
  – Battery banks individually isolated
  – Battery paralleling system for emergency engine starting
  – Bonding system: all metal fittings under waterline w/ zinc anode on transom
  – Galvanic isolator
  – Electrical control center with back lighting
  – Thermal magnetic circuit breakers, voltmeters, amp meter
  – Engine monitoring including instrumentation, alarms and hour meters
  – Engine room lighting (AC) and (DC)
  – Navigation lights
  – Wires coded, numbered loomed

Electronics

  – Garmin GPSmap 1020 
  – Garmin Touchscreen GPSmap 741 (above)
  – Furuno FRS-1000 Radar
  – Simrad AP20 Autopilot
  – Raymarine ST60+ TriData Speed, Log, Depth
  – Icom IC-M506 VHF radio
  – Cummins engines data display
  – Danforth Compass
  – Clarion Stereo/CD player (bridge)
  – (6) Exterior 4in. speakers 
  – Satellite TV dome on hardtop
  – Jabsco Searchlight on hardtop
  – (2) VHF whip antennas on hardtop

Tender & Crane

  – QuickLift electro-hydraulic davit
  – 2015 Caribe 12ft (Model D12) Center Console RIB
  – 50hp 4-stroke Mercury Outboard
  – Full boat cover
  – JBL stereo
  – (2) 4in JL Speakers
  – Seat Cushions
  – Seating for 4 adults
  – Windscreen
  – Hydraulic steering
  – Self-bailing cockpit
  – Nav Lights
  – Fresh Water Shower
  – Bilge pump
  – Deck chalks for rigid hull boat 
  – Lifting bridle
  – Start battery
  – Main battery switch
  – Service records

Riviera 43 Convertible

Introduced to the American market in 1997, the Riviera 43 quickly become one of the company’s most popular models thanks to her handsome, Bertram-like styling, solid construction, and a low price made possible by the favorable exchange rates of the 1990s. Built on a beamy, solid fiberglass hull with a forward collision bulkhead and a shallow keel for directional stability.

The Riviera 43’s standard two-stateroom interior layout features two full heads (with stall showers) and twin beds in the guest stateroom. A huge storage bin is under the island berth in the master stateroom, and an L-shaped dinette is forward in the salon.

An entertainment center is above the dinette, and solid teak cabinets and vinyl overheads highlight the interior. The Riviera’s roomy cockpit came with a freezer, storage cabinets, and sink as well as direct access to a spacious, well-arranged engine room. Topside, the flybridge is large for a 43-footer with an L-shaped lounge forward and a removable table.

Her 635hp Cummins QSM11 electronic diesel engines cruise in the mid 20s and reach a top speed of around 28 knots.

Cummins QSM11 Engines

  – Proven acceleration and torque performance in thousands of boats from this dependable, four-valve-per-cylinder workhorse
  – Quiet and fuel efficient operation from innovative four-cycle design
  – Excellent, virtually smoke-free sociability ensures a pleasurable boating experience
  – Extended engine life from heavy-duty design elements
  – Peace of mind delivered by the Cummins Captain’s Briefing and global service network
  – Built at Darlington Engine Plant in Darlington, U.K., Jamestown Engine Plant in Jamestown, NY, U.S., and Rocky Mount Engine Plant in Rocky Mount, NC, U.S.
  – 
Fuel System  – Cummins Celect, a full authority electronic unit injection fuel system optimizes combustion for increased engine performance and fuel efficient operation

  – 
Lubrication System  – Cast aluminum oil pan designed to resist corrosion, spin-on Fleetguard oil filters

  – 
Electrical System  – 12-volt and 24-volt systems available, marine grade wiring harness and instrument panels

  – 
Cooling System  – Low profile, heat exchanger configuration with standard closed crankcase ventilation system

  – 
Air System  – Cummins Turbo Technologies turbocharger optimized for marine applications.  Marine grade air filter.  Large capacity sea water aftercooler  

Default Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.